गढ़वाल से कुंमाऊं को जोड़ेगी 274 Km की फोरलेन रोड,  मानसखंड कॉरिडोर से गढ़वाल कुमाऊं दूरियां होगी खत्म

उत्तराखंड आने वाले पर्यटकों को भी बेहतर सुविधाएं मिलेंगी‌

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कंडी रोड की सुध न लेना सरकार की लाचारी और बेबसी

 देहरादून: धार्मिक और प्राकृतिक भौगौलिक पर्यटन उत्तराखंड की आर्थिकी का आधार है। इस आधार को मजबूत बनाने के लिए राज्य सरकार बड़ी कई बड़ी योजनाओं पर काम कर रही है।

    इसी को लेकर कुमाऊं और गढ़वाल को जोड़ने वाली प्रमुख सड़कों की हालत सुधारने और उन्हें चौड़ा करने की तैयारी शुरू हो रही है। इससे गढ़वाल कुमाऊं के बीच सफर जहां आसान होगा वहीं पर्यटकों को भी बेहतर सुविधाएं मिलेंगी। बीते दिन सीएम पुष्कर सिंह धामी ने विधानसभा में मानसखंड कॉरिडोर के संबंध में बैठक की। जिसमें मानसखंड सर्किट में लिए जाने वाले मंदिरों को सुव्यवस्थित तरीके से सड़क से जोड़ने के निर्देश दिए गए। सीएम ने काशीपुर-रामनगर-मोहान-बुआखाल तक के 274 किमी लंबे दो लेन वाले भाग को चार लेन और एक लेन वाले भाग को दो लेन करने के निर्देश दिए। उन्होंने कहा कि इसका प्रस्ताव सड़क परिवहन मंत्रालय को भेजा जाए। इस मार्ग के निर्माण से यात्रा के समय में एक घंटे की बचत होगी। सीएम पुष्कर सिंह धामी ने कहा कि उत्तराखंड प्राकृतिक संपदा वाला राज्य है। राज्य का राजस्व बढ़ाने को नवोन्मेषी प्रयासों की जरूरत है। मुख्यमंत्री ने ज्योलीकोट-भवाली-खैरना-कारब-अल्मोड़ा और रानीखेत-चौखुटिया-गैरसैंण-कर्णप्रयाग मार्ग को दो लेन में चौड़ीकरण करने, कैंची बाइपास मार्ग, खैरना लैंड स्लाइड जोन के बाद बाइपास बनाने, गोल्ज्यू देवता एवं उनके अन्य मंदिरों को आपस में जोड़ने के लिए सर्किट निर्माण व सभी मंदिरों का उनके महत्व के हिसाब से वर्गीकरण करने के भी निर्देश दिए। मुख्यमंत्री ने बताया कि पर्यटन स्थलों एवं धार्मिक स्थलों के लिए रोपवे, सड़क व अन्य अवस्थापना सुविधाओं के लिए जो स्वीकृतियां हो चुकी हैं, उन कार्यों में तेजी लाई जाएगी। अवस्थापना सुविधाओं के विकास पर विशेष ध्यान देने की जरूरत है। उन्होंने अधिकारियों को गोल्ज्यू सर्किट को विकसित करने के लिए सुनियोजित योजना बनाने के भी निर्देश दिए।

धामी सरकार द्वारा मानसखंड कारीडोर की बात तो कही परन्तु उत्तराखंड की लाइफ लाइन कही जाने वाली कंडी रोड ( रामनगर-कालागढ ) पर चुप्पी साधना जताता है कि एनजीओ के दवाब में धामी सरकार भी कैद है। कंडी रोड जो कि अंग्रेजी शासन में धड़ल्ले से सुचारू चलती थी वहीं यूपी के शासनकाल में भी किसी एनजीओ का दबाव नहीं था परन्तु राज्य बनने के बाद उत्तराखंड की सरकारे एनजीओ के आगे नतमस्तक हो गई। वही बीजेपी की तीसरे कार्यकाल में कंडी रोड न बना पाना व ट्रैफिक सुचारू न कर पाना गढ़वाल कुमाऊं की जनता के साथ वादाखिलाफी और धोखा है।साथ ही लाचार और बेबस सरकार कही जा सकती है।